Ein besonders spannendes Kundenprojekt liegt uns mit der Hochgeschwindigkeits-Mautstation von Jiangsu Jingong Space Structure Co., Ltd. vor. Bei diesem Projekt wird eine Membran von einem innovativen Bogenträger getragen, der nicht nur interessant anzusehen ist, sondern auch besondere Eigenschaften mit sich bringt.
Die deutsche Forschungsgruppe „Digital Timber Construction“ Lab (DTC) unter der Leitung von Prof. Dr. Christopher Robeller hat kürzlich ein beeindruckendes Vorzeigeprojekt ihrer Forschungsarbeit fertiggestellt. Diese umweltfreundliche Holzgitterschale in Leichtbauweise ist Teil des Forschungsprojektes „Timber Structure Interface“ (TSI) und steht auf dem Moritzplatz in Augsburg.
Im Jahr 2021 wurde im Garten der Schweizer Botschaft in Kopenhagen, Dänemark der hölzerne Pavillon "Into the woods" errichtet. Er entstand anlässlich des jährlich stattfindenden Festivals "3 Days of Design".
Der spanische Dlubal-Kunde Estudi M103, ein Architekturbüro für Statikberatung und Gutachtenerstellung, wurde mit der Tragwerksplanung des ersten vollständig aus Holz gebauten Bürogebäudes in Spanien beauftragt und hat dafür RFEM von Dlubal eingesetzt. Es handelt sich um ein Gebäude mit Erdgeschoss und 4 Stockwerken in der Calle Llacuna 42 in Barcelona. Durch die Nutzung neuer und nachhaltiger Baumaterialien verkürzen sich bei dieser Art von Gebäuden die Bauzeiten, und sogar die CO2-Emissionen werden in der Bauphase um 50% reduziert.
LEICHT wurde mit der Planung für den Neubau der Überdachung der Champagne Bar an der Pferderennbahn Goodwood Racecourse beauftragt. Die Planungsleistungen umfassten die Formfindung, die Genehmigungs- und Ausführungsplanung für die Membrane und den gesamten Stahlbau, sowie die Zuschnittsplanung der Membrane und der Seile.
Das Team von ALBYR Structures wurde damit beauftragt, eine Industriehalle in einer erdbebengefährdeten Region zu planen. Die Halle besteht aus sieben Zweigelenkrahmen, mit Vouten an den Riegelenden sowie einer Deckenebene, die Büros enthalten wird. Die Stützen tragen Kranbahnträger, für einen 5-Tonnen-Kran.
Das ca. 10 200 m² große Areal umfasst drei Eishallen, Veranstaltungsräume, Gastronomie sowie Outdoor-Bereiche.
Der Dlubal-Kunde StructureCraft wurde als Tragwerksplaner und Lieferant der Dachkonstruktion für dieses lokale spannende Projekt in Surrey, Kanada ausgewählt, nachdem er Ende 2017 eine ausgereifte Komplettlösung vorgelegt hatte.
Der Conversation Plinth ist eine Zusammenarbeit zwischen IKD, einer in Boston ansässigen Architekturdesignfirma, Bensonwood, SMARTLAM, dem ersten Brettsperrholz-Hersteller in den Vereinigten Staaten und dem Holznutzungs- und Holzdesign-Institut der Clemson University.
Als einer der fünf Gewinner des J. Irwin und Xenia S. Miller-Preises des Exhibit Columbus wurde der Conversation Plinth designt, um Gespräche über die Nutzung von Brettsperrholz aus Hartholz in der US-Bauwirtschaft anzuregen. Während Brettsperrholz aus Nadelholz in Nordamerika in der Konstruktion von Hochhäusern und Gebäuden mittlerer Höhe bereits verwendet wurde, ist die Hartholz-Variante bisher nur in Europa verfügbar.
Mit der Crossrail-Bahnlinie in Großbritannien wird derzeit eines der größten Infrastrukturprojekte Europas realisiert. Die Baukosten für die insgesamt 118 km lange Strecke belaufen sich auf ca. 21 Milliarden Euro. Sie führt von Reading in Berkshire im Westen bis nach Shenfield in Essex im Osten und quert dabei mittig das Zentrum Londons.
Eine Zweigstrecke führt unter der Themse hindurch nach Woolwich und endet an der gerade fertiggestellten Abbey Wood Station. Deren außergewöhnliche Holzdachkonstruktion hat die Form eines riesigen Mantarochens, der scheinbar über der Station schwebt.
Das Hotel am Redstone Arsenal in Huntsville, Alabama ist das erste Hotel in den USA, das in Brettsperrholzbauweise errichtet wurde. Die Eröffnung fand im Jahr 2016 statt.
Das vierstöckige Hotel mit 92 Zimmern deckt den Übernachtungsbedarf am Posten Redstone Arsenal ab. Für die Wände, Böden, das Dach sowie die Treppenhäuser und Aufzugsschächte wurden 1.782 m³ Brettsperrholz sowie 366 m³ Brettschichtholz verbaut.
Auf der Internationalen Bauausstellung in Hamburg durfte sich ein Gebäude mit einer beeindruckenden Ökobilanz präsentieren. Der Woodcube ist in der Herstellung sowie im Betrieb CO2-neutral und erreicht in etwa Passivhaus-Level. Sämtliche eingesetzten Materialien im Holzkubus sind komplett recyclingfähig und biologisch abbaubar.
Mit der Tragwerksplanung wurde der Dlubal-Kunde Isenmann Ingenieure aus Haslach beauftragt. Die Berechnung und Bemessung des Erschließungskerns und der Pfahlgründung aus Stahlbeton erfolgte dabei in RFEM.
Ab Herbst 2012 entsteht in Wörgl, Österreich, eine Wohnanlage, bei der die Planung, d. h. Statik, Werkplanung, Ausschreibung usw., auf Wunsch des Bauherrn in einem kompletten BIM-Modell erstellt wurde.
Dazu wurden Softwaretools der Fa. b.i.m.m GmbH genutzt, durch die Architekten, Tragwerksplaner und Haustechniker effizient an einem 3D-Modell zusammenarbeiten können. Als Basissoftware dienten bei diesem Projekt RFEM und die Autodesk-Programme Revit Architecture sowie Revit Structure, zu dem Dlubal eine direkte Schnittstelle besitzt.